Følg os på andre sociale medier:

Instagram: https://www.instagram.com/supreme_sus...

Twitter: https://twitter.com/SuprmSuspension

Facebook: https://www.facebook.com/supremesuspe...

Transskription:

Hej folkens og velkommen til kanalen. I dag skal vi installere et nivelleringssæt foran på en 2008 Nissan Xterra. Før du går i gang, skal du runde nogle metriske skruenøgler, nogle metriske fatninger og et par unbrakonøgler. Så når det er sagt, lad os tage over til butikken.

Når du har fået hjulene af, skal du løsne bremsekaliperen fra bagsiden af ​​navet...

og hænge det af vejen.

Skub rotoren af ​​og sæt den til side.

Løsn hjulhastighedssensoren fra navet...    

Slå sensoren løs og fisk den tilbage gennem støvskjoldet.

Afbryd hastighedssensorens ledninger fra bagsiden af ​​styretøjet.

Gå over til trækstangsenden, bank splitten ud...

Lyn derefter møtrikken af...

Og bank dækstangen løs fra styretøjet.

Frakobl stabilisatorstangen fra dens endeled.

Fjern derefter splitten fra det øverste kugleled...

Så du kan lyne møtrikken af...

Og bank den så fri fra styreknoen.

Dernæst skal du fjerne de tre møtrikker fra den øverste støttebeslag.

Frakobl møtrikken til den nederste fjederbensmontering...

Og slå bolten fri...

Så du kan tabe stiveren ud af lastbilen.

Ovenpå bænken skal du sætte noget gevindlås på de øverste stivere.

Skub derefter løfteafstandsstykket på toppen af ​​stiveren...

Og spænd møtrikkerne ned til 22 foot pounds.

Installer stiverenheden tilbage i lastbilen

Sæt noget gevindlås på de medfølgende bolte...

Installer dem i det øverste støtteben...

Og stram dem til 22 foot pounds.

Monter bolten i det nederste støtteben...

Og køre dens nød ned til 155 foot pounds.

Fastgør det øverste kugleled igen på styretøjet...

Spænd dens møtrik til 58 foot pounds...

Og installer splitten.

Forbind trækstangsenden til styrestangen...

Og spænd dens møtrik til 58 foot pounds...

Og installer splitten.

Fastgør stabilisatorstangen til dens endeled igen..

Og kør nødden ned til 67 foot pounds.

Snug hjulhastighedssensoren tilbage gennem støvskjoldet, og installer den tilbage i navet.

Monter bremserotoren...

Og skub kaliberen tilbage på plads..

Og spænd dens bolte til 136 foot pounds.

Smid hjulene tilbage på og kør tappene ned til 98 foot pounds.

Så vi fik løftet hele fronten af ​​vores Xterra op, og det ser godt ud. Du kan også bemærke, at bagsiden også kom op en smule, og det er fordi vi også installerede en Add-A-Leaf, så sørg for at tjekke den video også. Når det er sagt, så tryk gerne, hvis du kunne lide denne video. Hvis det er første gang, du tjekker vores kanal ud, så tryk på abonner. Som altid, hvis du har spørgsmål til nogle af vores produkter, så tøv ikke med at ringe til os. Vi har været ved dette meget længe, ​​så hvis du har et spørgsmål, har vi et svar til dig. Tak fordi du så med og hav en god resten af ​​din dag.