Hvis du ikke er bilmekaniker eller en person, der ofte beskæftiger sig med selve bilernes mekanismer, har du sandsynligvis ingen idé om, hvad kontrolarme overhovedet er til. I mange tilfælde er de en komponent, der ofte bliver ignoreret, når det kommer til vedligeholdelse af køretøjer. Hvis du opdager, at du er i denne situation, så læs videre. Nedenfor har vi en guide til de forskellige slags styrearme.

Hvad er kontrolarme?

Inden vi kommer ind på de forskellige slags styrelinjer, der er tilgængelige til din bil, skal vi selv definere styrearme, da det er dele, som folk oftest ikke er bekendt med. En styrearm er en del af bilen, der danner bindeled mellem affjedringen og chassiset. Mens kontrolarme kan komme i mange forskellige former og være lavet af mange forskellige materialer, kan de alle findes på samme sted på en bil, hvilket gør dem relativt nemme at identificere.

I de fleste situationer kan styrearme findes på akslen, hvor de fastgøres til styrestangen. I tilfælde, hvor køretøjet er designet til at trække større læs, vil styrearmene også være placeret på bagakslen. Antallet af styrearme pr. hjul kan også ændre sig afhængigt af hjultypen, samt hvad køretøjet er designet til at gøre. Når et affjedringssystem bruger to arme, omtales hjulophængssystemet ofte som et bærearmsophæng.

Hvad gør kontrolarme i en bil?

Det kan undre, men kontrolarmen tjener mange forskellige funktioner under kørslen. Fordi den forbinder hjulene med rammen, sikrer styrearmene hjulenes samlede stabilitet, samt hjulenes synkrone bevægelser til rammen. Styrearme hjælper også med at dæmpe vibrationer fra vejen, da de hjælper med at blødgøre hjulenes bevægelser op og ned.

Udover dette er kontrolarmene ansvarlige for, at du kan styre dit køretøj effektivt, mens du bevæger dig fremad, da det under normale omstændigheder ville være ekstremt svært for hjulet at bevæge sig, mens det ruller på en sådan måde. Den sidste og måske vigtigste funktion, som styrearme tjener, er, at de hjælper med at dæmpe store bevægelser i køretøjets hjul. Hvis du nogensinde har bemærket, at du føler lige så meget som fra et bump eller et hul, kan du være sikker på, at dine kontrolarme virker.

Hvilken slags kontrolarme findes der?

Selvom der er mange forskellige slags styrearme på markedet, kan du finde tre hovedtyper i de fleste moderne køretøjer i dag. Den første og mest populære er afstivertypen af ​​styrearm. Disse styrearme har færre dele i deres konstruktion. Udover dette vejer og koster de mindre at fremstille, hvilket gør dem til de overlegne af de to. På grund af de forskellige faktorer, der er relateret til den lette fremstilling og vedligeholdelse, er det let at se, hvorfor mange producenter ofte vælger denne type styrearm.

En anden type kontrolarm, som du kan forvente at se i enhver moderne bil, er et wishbone affjedringssystem. Dette dobbelte kontrolarmsformat var en tidligere iteration af kontrolarmdesignet, med flere bevægelige dele samt mere vægt. Du kan dog stadig finde disse typer af affjedringssystemer i køretøjer designet til at køre gennem ujævnt terræn, såsom moderne terrængående køretøjer. Dette skyldes, at det dobbelte bærearmsdesign ofte har højere egenskaber, når det kommer til grovere bevægelser, samtidig med at det giver mere dæmpning til selve bilen.

Du kan også finde denne type affjedring på high-end biler af denne grund. I mange tilfælde har ejerne af disse avancerede biler ikke noget imod at have de højere reparationsomkostninger forbundet med disse typer styrearme på grund af det faktum, at de giver mange fordele for deres køretøj.

Den sidste form for kontrol, som du almindeligvis kan se på vejen, er justerbare kontrolarme. Disse styrearme er justerbare ved, at de giver dig mulighed for at ændre hjulets camber samt lodret justering. Dette kan især være nyttigt under nogle terrængående forhold, hvor du måske står over for forskellige landskaber, som du skal krydse.

Hvad med materialer til styrearme?

Generelt kan du forvente, at din kontrolarm er lavet af tre forskellige materialer. Den første type materiale, der almindeligvis ses, er stål. Stål har høj materialebestandighed såvel som slidstyrke, samtidig med at det er et relativt overkommeligt materiale at producere. En faktor, der gør stål meget mere vellykket og allestedsnærværende, er dets evne til at bøje i en situation med hjulkontrolarm. Bøjning er et absolut must, da hjulet skal kunne tilpasses med vejen med et øjebliks varsel.

Men en stor ulempe ved stålstyrearme er deres modtagelighed for rust. Hvis den ikke er behandlet eller belagt med et kemikalie, der gør dem rustbestandige, kan kontrolarmen miste sin holdbarhed over tid og skal udskiftes.

Det andet vigtigste kontrolarmmateriale, der almindeligvis anvendes, er aluminium. Aluminium er et let, men stærkt materiale, som ikke ruster under nogen omstændigheder. Aluminiumets lette egenskab hjælper også køretøjets håndtering, hvilket kan resultere i lettere styring og snævrere sving.

Men i modsætning til stålkontrolarme har aluminiumskontrolarme ikke evnen til at bøje under stress. Dette kan betyde, at hvis du lider af ekstrem stress eller stød under kørslen, kan dine kontrolarme knække på midten. Dette betyder dog ikke, at styrearme i aluminium er dårlige, da den type belastning, der kan forårsage brud, ville være resultatet af en ekstrem situation i første omgang.

Vi håber, du har nydt vores guide til de forskellige slags kontrolarme. Det er lige så nemt at købe kontrolarme som at købe dit bilmærke. I mange tilfælde kan forskellige styrearme forbindes med forskellige mærker eller modeller af biler forskelligt, hvorfor det er så vigtigt for dig at forstå.

Mærket på din bil har betydning, når du vælger styrearme, og hvis du leder efter adgang til styrearme til løftede lastbiler, foreslår vi, at du kontakter Supreme Suspensions. Vi har en bred vifte af forskellige kontrolarme af høj kvalitet fra forskellige bilproducenter på lager for at sikre, at vi er one-stop-shoppen for alle dine affjedringsbehov.