>

For mere information, klik på følgende link for detaljer: https://supremesuspensions.com/product...

Følg os på andre sociale medier:

Instagram: https://www.instagram.com/supreme_sus...

Twitter: https://twitter.com/SuprmSuspension

Facebook: https://www.facebook.com/supremesuspe...

Afskrift:

Hej folkens og velkommen til Supreme Suspensins-kanalen. Nu er jeg sikker på, at du har lagt mærke til, at vi har brugt en del tid på at udvikle nye produkter til alle disse nye lastbiler, der er på vej. Men det er ikke fordi, vi har glemt de gamle. Vi bringer stadig nye ting ud til dem hele tiden.

Sådan en gammel lastbil er i vores butik lige nu. Det er en 2001 Ford F250, og den har en 7,4 liters motor i den. Det, vi skal gøre, er at sætte et lille løft foran for at gøre det klar til et nyt sæt hjul og dæk, og mens vi er under der, vil vi installere en justerbar sporstang for at hjælpe med at få den justering tilbage i skak. Så lad os rulle det ind og se, hvordan hun klarer sig.

Drop de forhjul og understøt forakslen.

Fjern bremsekaliprene... og hæng dem af vejen.

Frakobl svingstangsleddene.

Afbryd støddæmperne fra akslen.

Fjern bolten fra den øverste skinnestangsmontering. Det er en god idé at have sporstangen understøttet, før du fjerner bolten, så DETTE ikke sker.

Afmonter sporstangen fra akslen og fjern den fra lastbilen.

Frakobl U-boltene og fjern de små bagplader fra under akslen.

Sænk nu forsigtigt forakslen.

Installer store klemmer på fjederpakken på hver side af akslen, så fjederen forbliver på linje, når den er adskilt.

Fjern midterstifterne, der holder fjederpakkerne sammen.

Installer nivelleringspakkerne under fjedrene og fastgør dem med de medfølgende bolte...

...og fjern de c-klemmer

Trim toppen af ​​justeringsboltene... så stødmonteringsbeslagene kan passe over dem.

Hæv akslen, mens du sørger for, at justeringsboltene flugter med hullerne på akslen.

Installer stødbeslagene og uboltene over akslen.

Installer monteringspladerne på uboltene ... og spænd møtrikkerne ned til 99 foot pounds

Fastgør støddæmperne til akslen og kør bolten ned til 76 foot pounds.

Geninstaller bremsekaliprene og rens skyderboltene til 42 foot pounds.

Tilslut vakuumledningen til de automatiske nav igen.

Installer sporstangen foran på lastbilen. Spænd de øvre og nedre beslag til 406 foot pounds.

Når sporstangen er installeret, skal du sørge for, at disse justeringsanordninger er puttet ned.

Sæt disse swaybar-links på igen, og kør disse møtrikker ned til 80 foot pounds.

Og når først du får hjulene sat på igen, er du klar til at rulle.

Så vores gamle F250 klarede sig rigtig godt i butikken i dag. Alt blev pænt og installeret helt rent, og vi er virkelig begejstrede for, hvordan det sidder nu. Når det er sagt, håber vi, at du kunne lide denne video. Hvis du gjorde det, så tryk gerne. Hvis det er første gang, du tjekker vores kanal ud, så tryk på abonner. Hvis du nu overhovedet har spørgsmål om vores produkter, om du har brug for at vide, hvad du skal købe til din lastbil, eller hvis du allerede har købt noget og har brug for hjælp til at installere det, så ring til os. Vi har været ved det her længe. Hvis du står med et problem, har vi sikkert også løst det. Tak fordi du så med og hav en god resten af ​​din dag.