At vælge en hvilken som helst del til din lastbil uden større erfaring og knowhow i forhold til emnet er en ekstremt dårlig idé - især når det kommer til hjul og hjuldele. Ting kan meget let gå galt på grund af den ekstreme bevægelse, som disse dele konstant udholder. Hvis du ikke har nogen idé om, hvordan du vælger afstandsstykker til din lastbil, så lad os give dig alle de fakta, du har brug for at vide. Så kan du træffe en informeret beslutning. I denne artikel vil vi dække:

• Hvad hjulafstandsstykker gør
• Fordele giver hjulafstandsstykker
• Den typiske hjulafstandstykkelse
• Processen til at bestemme den nøjagtige størrelse hjulafstandsstykke, du har brug for
• Forskellen mellem nav-centrerede afstandsstykker og lug-centrerede afstandsstykker

Hvad gør hjulafstandsstykker

Inden vi går i gang med at vælge dine hjulafstandsstykker, vil vi først fortælle dig om deres funktion og hvordan de ændrer køretøjet. Hjulafstandsstykker er designet til at flytte et hjul væk fra bilens krop. Dette vil udvide køretøjets holdning, også kendt som hjulets offset. Hjulafstandsstykker kan også bruges til at ændre boltemønstrene på hjulene. I det væsentlige er disse afstandsstykker metalindsatser, der kan tvinge et mellemrum mellem navet og hjulet. Dette sikrer, at selvom hjulet er længere væk fra bunden af ​​hjulet, vil det stadig have en friktionskraft, der holder det stabilt.

Hvad er fordelene ved hjulafstandsstykker?

Fordi de er designet til at skubbe hjulet væk fra karrosseriet, udvider hjulafstandsstykker køretøjets akselafstand. Dette kan hjælpe med at forbedre håndteringen ved at gøre vægten på hvert af dækkene jævnt belastet. I nogle tilfælde kan de endda ændre antallet af ører på et hjul. Dette er en nichefordel - men det kan være praktisk, hvis du har brug for at sætte et sæt nye dæk på, der ikke matcher lugemønsteret. Du kan opnå disse fordele, uden at der bliver gjort meget andet arbejde på resten af ​​bilen.

Hvad er den typiske hjulafstandstykkelse?

Den typiske hjulafstandsstørrelse kan variere meget afhængigt af, hvad slutbrugeren vil have ud af afstandsstykket. Som en generel regel kan du forvente, at hjulafstandsstykker er så tynde som 3 mm eller så tykke som 20 mm. Husk på, at nogle køretøjer kan have mere gavn af forskellige typer afstandsstykker, mens karrosseriet kan begrænse andre med hensyn til langt hjulene kan strække sig udad.

Forskellen mellem Hub-Centric Spacers og Lug-Centric Spacers

Når du ser på de forskellige afstandsstykker at vælge imellem, vil du støde på to typer afstandsstykker: nav-centreret og lug-centreret. Læs om forskellene mellem dem på følgende liste:

• Nav-centrerede afstandsstykker er centreret omkring hjulnavet. Hullet, der fastgøres til navet, er monteret på hjulnavet, det vikler rundt om.
• Hjul-centrerede afstandsstykker er centreret og sikret med møtrikkerne. Boringen i afstandsstykket vil ikke præcist matche centreringsflangen i hjulet. Når du bruger disse typer afstandsstykker, skal du bruge koniske møtrikker og stramme dem med hånden for at holde afstandsstykket intakt.

Generelt er navcentrerede hjulafstandsstykker den foretrukne mulighed, fordi de ikke kan installeres off-center. Dette skyldes, at de kun har et punkt, der er tilpasset til navet. Med afstandsstykker i centrum er det muligt at installere afstandsstykkerne uden for midten. Dette skyldes, at ikke alle huller i hjulafstandsstykkerne er lavet til at passe til en specifik knaststørrelse. Når disse er installeret off-center, vil det resultere i en vibration svarende til når et hjul er ubalanceret.

Trin til at bestemme præcis, hvilken hjulafstandsstørrelse du har brug for

Når du måler for frigang for at bestemme, hvilken størrelse spacer du har brug for, er der to måder, du kan bruge det på: skivemetoden og målestoksmetoden.

Opvaskemetode

Vaskemetoden giver dig mulighed for nemt at bestemme den maksimale afstand, du kan holde dine hjul væk fra navet uden at have brug for hjælp fra andre. Alt du behøver er en donkraft, et par skiver og en dæknøgle! Tag et kig på listen nedenfor. Det detaljerer processen.

1. Løft køretøjet og skru møtrikkerne helt af navet.
2. Tag rattet af bilen
3. Placer spændeskiver omkring møtrikkerne.
4. Monter hjulet igen for at kontrollere afstanden til affjedringen og bilens karrosseri
5. Gentag trin tre og fire, indtil hjulet har passende afstand fra bilen
6. Udskift møtrikkerne og sænk køretøjet.

Målestoksmetoden

Denne metode vil være en smule mere arbejdskrævende, men du behøver ikke rode med hjulet. Du skal bruge en målestok og (hvis du planlægger at lægge mere vægt permanent i ryggen, såsom et højttalersystem) noget ballast for at simulere vægt. Sørg for, at denne vægt næsten maksimerer affjedringen, bare for at være sikker på, at den rydder hele bilens karrosseri.

1. Placer på den yderste del af skærmen, hvor hjulet kommer tættest på. Sørg for, at det er lige.
2. Brug et målebånd til at måle fra det udvendige hjul til den lige kant
3. Den afstand, du måler, er størrelsen på afstandsstykket, du skal bruge for at gøre dit hjul selv med skærmen.

Hvor kan man få afstandsstykker

Du kan afhente de generiske hjulafstandsstykker fra næsten enhver autoreservedelsbutik. De er lavet til at passe til de fleste lugemønstre, så du burde ikke have noget problem med at finde en, der passer til dit køretøj. Generiske afstandsstykker vil dog ikke være så gode som dem, der er lavet til at passe til din bil. Hvis du leder efter navcentrerede hjulafstandsstykker skræddersyet til din bil, kontakt en forhandler eller specialiseret online suspensionsbutik, såsom Supreme Suspensions.

Vi håber, at denne vejledning har været nyttig til at hjælpe dig med at lære processen med at vælge afstandsstykker til din lastbil. Hvis du har brug for bilprodukter relateret til suspension, så sørg for at besøge Supreme Suspensions. Vi har et fantastisk udvalg af alt fra liftsæt til styrearme og bæremateriel i en række forskellige bilmærker.